Montag, 31. Dezember 2007

Trotzdem eine EL AL

EL AL Cargo Boeing 747-124(F)(SCD 4X-AXZ
EL AL Cargo 747 in Avianca Hybrid Bemalung!

Sigi 03.1984 ZRH

Sonntag, 30. Dezember 2007

Lang lang ist's her.

CSA Tupolev TU-134 LZ-TUC
Es gab Zeiten da sah man die Tupolevs TU-134 bis zu geht nicht mehr!
Sigi 26.12.1974 ZRH

Samstag, 29. Dezember 2007

DC-10-10

Türk Hava Yollari McDonnell Douglas DC-10-10 TC-JAU.
Hier in einer Versuchsbemalung !
Sigi 08.1989 ZRH

Eine etwas andere Bemalung.

Strategic Tactical Airlifter British Aerospace BAe-146-100STA G-BSTA
Einmal ein BAe-146 der nicht nur mehrheitlich weiss ist.

Sigi 07.1989 EGVA

Kein Embryo !

Alitalia McDonnell Douglas DC-9-32 I-DIKA
Früher sah man die Neuner täglich, zeitweise auch ein Achter und heute ? Embryos soweit das Auge reicht !

Sigi 04.1978 ZRH

Freitag, 28. Dezember 2007

Das Wetter ist wie es ist!

Hellasjet McDonnell Douglas MD-83 SX-BEV
Vor kurzer Zeit noch mit EuroAir Aufschrift!

Sigi 28.12.2007 ZRH

Blau und Rot

Capitol International Airways DC-8-32 N900CL
Diese Capitol DC-8 war bei Pan-Am, Pomair und TAE im Einsatz.

Sigi 19.10.1975 ZRH


Capitol International Airways DC-8-32 N4901C
Capitol International Airways (ab 12.12.1981 Capitol Air) stellte am 25.11.1984 den Flugbetrieb ein.

Sigi 08.1978 ZRH

Donnerstag, 27. Dezember 2007

RAM zum Ersten und zum Zweiten

Air Maroc (RAM) Sud Aviation SE-210 Caravelle lll CN-CCZ.
Beim rollen zum Start Piste 28

Sigi 07.1975 ZRH

Royal Air Maroc (RAM) Boeing 727-2B6 CN-RMQ
Auf dem Rollweg Lima zum Start auf die Piste 10.
Ram besucht ZRH heutzutage meistens mit B737 und hat ihre Bemalung in der schon die Lockheed L-749A CN-CCN flog, bis heute beibehalten! Die L-749 wurde äusserlich restauriert
und steht auf dem Anfa Airport in Casablanca.
Sigi 06.1977 ZRH

Mittwoch, 26. Dezember 2007

Monarch Boeing 757 !

Monarch Airlines Boeing 757-2T7 G-MONC
Früher benutzten auch grösser Flieger die Standplätze beim Parkhaus 6.

Sigi 01.1988

Über dem Nebel, die erste Schweizer F/A-18 !

F/A 18D Hornet J5231 + 3 Patrouille Swisse Tiger F-5E
Nach einem rund neun stündigenFlug ( mit achtmaliger Luftbetankung) ist der bei McDonnell Douglas in St. Louis(Missouri) hergestellte Schweizer F/A-18-Kampfdoppelsitzer mit derImma-trikulation J-5231 am Montag nachmittag, 16. Dezember 1996, begleitet (innerhalb des schweizerischen Luftraumes) von einigen F-5 der Patrouille in Emmen (LU) gelandet.

Dieses Bild wurde mir freundlicherweise von einem ehemaligen Kunden (Pilot Patrouille Swiss)
zur Verfügung gestellt.

Auch eine Monarch

Monarch British Aircraft Corporation One-Eleven BAC 1-11 G-AWWZ
Nur noch wenige BAC 1-11 sind im Einsatz. Doch man hat die Chance hie und da noch eine zu sehen!

Sigi 07.78 LGW

Nebel Nebel Nebel

Swissair Convair CV-990A Coronado HB-ICE
Genau dieses Wetter kennen wir schon seit einiger Zeit.

Sigi 15.09.1974 ZRH

Dienstag, 25. Dezember 2007

Noch schlimmer als heute den 25.12.2007

Weihnachten am Anflug 1975 Traumhaftes Wetter aber keine Flieger, ist noch schlimmer als Nebel und keine Flieger!
Kein Kiosk, keine Leute und ? Richtig keine Flieger!
Sigi 12.1975 ZRH

Zweimal in der Weihnachtszeit 1976 und 1987!

Polskie Linie Lotnicze LOT TU-134 SP-LGE
Richtiges Winterwetter und kalt.
Sigi 12.1975 ZRH

Bulgarian Airlines Tupolev TU-134 LZ-TUL Eher Frühlingswetter und angenehme Temperaturen.

Sigi 12.1987 ZRH

Montag, 24. Dezember 2007

Weihnachten 1976

Viasa McDonnell Douglas DC-10-30 PH-DTF Vom obersten Stockwerk (Ebene 8 noch ohne Dach) Parkhaus 6

Sigi 12.1976 ZRH

Weihnachtstage 1976

Korean Air Lines McDonnell Douglas DC-10-30 HL7317
Kalt war es auch über Weihnachten im Jahre 1976
Sigi 12.1976 ZRH

Sonntag, 23. Dezember 2007

Dezember / Januar

Trans Aereos Ejecutivos Aerospatiale SE 210 Caravelle 10B1R EC-CUM Auch einer der Winter Charter die zwischen Weihnachten und Neujahr dafür sorgten, dass es etwas zu knipsen gab! Einige mögen sich sicher noch daran erinnern, dass in den Siebzigern am 25. Dezember auf dem Flughafen ZRH praktisch tote Hosen war und der Grossteil der Swissairflotte am Boden herumstand!

Sigi 12.1976 ZRH

Samstag, 22. Dezember 2007

Auch mit Sonne !

Turkish Airline Cargo Airbus A310-304 TC-JCV
Einer der zum Frachter umgebauten Türken A310.

Sigi 22.12.07

Immer noch mit Sonne !

Embraer EMB-135BJ Legacy P4-SIS
Sogar der Himmel wurde langsam blau!

Sigi 22.12.07 ZRH

Tatsächlich wieder einmal etwas Sonne !

Dubai Air Wing Boeing 737-8E0(BBJ2) A6-MRS
Kaum zu glauben aber wieder einmal mit etwas Sonne!

Sigi 22.12.07 ZRH

Dezember / Januar

Montana Boeing 707-138B OE-IRA
Montana Airways eine Östereichische Charter Fluggesellschaft die von November 1976 bis zum Konkurs im Juli 1981 drei B707 (OE-INA,OE-IRA,OE-IDA) im Einsatz hatte.
Sigi 12.1977 ZRH

Freitag, 21. Dezember 2007

Die Kleinere und die Mittlere sind schonmal weg!

Bahrain Royal Flight Gulfstream IV A9C-BAH

Bahrain Royal Flight Boeing 727-2M7 A9C-BA
Zwischen 13:45 und 14:15 sind die Beiden, bei diesigem dunstigem Licht auf der 28 gestartet.
Sigi 21.12.2007 ZRH

Weihnacht / Neujahr

Air Bahamas Douglas DC-8-63CF N8630
Air Bahamas die einigemale Nassau (Bahamas) ab ZRH direkt bediente!
Sigi 12.1976 ZRH

Auch eine Boeing 727-200

Iberia Boeing 727-256/Adv EC-CFH
Iberia 727 in der alten Bemalung im Anflug auf die 16.

Sigi 03.1976 ZRH

Donnerstag, 20. Dezember 2007

Auch in den Siebzigern

Bodmer Air Taxi AG Morane-Saulnier M.S.760 Paris HB-VEU
Eigentlich als Schulflugzeug gebaut wurde dieser Typ auch als Taxiflugzeug eingesetzt, vom 14.11.1975 -28.04.1982 war es in der Schweiz als HB-VEU registriert.

Sigi 1978 ZRH

Was ist denn hier in der Flasche ?

Ein Vorgänger der FLUSIPO
An einem heissen Sommertag in Siebzigern und grossem Durst. Der Kiosk befand sich zu jener Zeit noch auf der Seite des Wassertümpels.

Sigi Sommer in den Siebzigern ZRH

Mittwoch, 19. Dezember 2007

Tatsächlich wieder einmal mit etwas Sonne!

Bahrain Amiri Flight Boeing 727-2M7 A9C-BA.
Pünktlich eingeschwebt, wieder einmal eine B727, wobei die modifizierten Triebwerke etwas vom ehemaligen Sound vermissen lassen.

Sigi 19.12.2007 ZRH

Die mit dem Horn !

Royal Air Force Lockheed L-1011-385-3 TriStar KC1 (500) ZD952
Tiefer Vorbeiflug am International Air Tattoo in Fairford.

Sigi 07.1985 EGVA

Existiert auch nicht mehr!

Air Zaire McDonnell Douglas DC-10-30 9Q-CLI Abgestellt in Tel Aviv seit 10.1992, dann im April 2002 verschrottet! Hier im Anflug auf Piste 16 geknipst von Dem Steinhaufen!

Sigi 06.1974 ZRH

Dienstag, 18. Dezember 2007

An einem sonnigen Tag !

PANAM Airbus A310-324 N817PA
Dieser A310 war für Delta, Aerolineas Argentinas, Aeroflot, Sibir S7 im Einsatz und seit Sept.2007 bei Air Comet als EC-KJL.

Sigi 08.1991 ZRH

Montag, 17. Dezember 2007

Auch auf dem Rollweg Lima.

Brussels Airlines Airbus A330-301 OO-SFM
Keine Sonne aber eine kräftige Bise (so macht es Spass auf der Leiter zu stehen)! Na ja nach etwa einer viertel Stunde kann man die Finger wegschmeissen, man spürt sie sowiso nicht mehr!

Sigi 17.12.2007 ZRH

Am 07.Juni 1976 am Rollweg Lima

Balair Douglas DC-8-55F HB-IDU
Sigi 07.06.1976 ZRH

Sonntag, 16. Dezember 2007

Das wäre etwas für die FLUSIPO !

EA7 / OA-7 Optica Beobachtungsflugzeug G-BLFC
Dieses Ding würde sich für unsere Flughafensheriffs gut eignen, könnten sie doch die Amis und die Israeli noch länger begleiten!

Sigi 07.1985 Fairford UK

Dezember 1973 auf der Terasse Terminal A

Swissair Convair CV-990A Coronado HB-ICE
Das Wetter war im Dezember 1973 keinen Deut besser. Kalt und nebelig. Nur die Foto Ausrüstung war schlechter und die Fuji Filme sehr körnig.

Sigi 12.1973 ZRH

War ein schöner Strich !

Danair London Boeing 727-46 G-BDAN
Auf dem Rollweg Lima zum Start auf Piste 10. Diese Maschine verunglückte leider am 25.04.1980 in Teneriffa.
Sigi 07.1979 ZRH

Samstag, 15. Dezember 2007

Einst auf dem Mond ! Oder wenn sonst nichts läuft!

Wenn Flugzeuge keine Flügel mehr haben !
Hier hat es wenigstens keine Wolken die sich immer wieder vor die Sonne schieben aber dafür sind die Temperaturen der bare Hit, ca. +140 bis -130 Grad Celsius, da stellen sich echte Bekleidungs Probleme !

Sigi vieleicht irgendwann

Das Spiel mit der Sonne !

Dubai Air Wing Boeing 747-422 A6-HRM
Bei dieser Bise war das Wechseln von Sonne und Wolken eine Sache von Minuten.
Der Entscheid eine Anflugaufnahme oder eine Foto vom Heliport beim vorbei Rollen, war ein kleines Vabanque. Und es ging genau in die Hosen, der Flieger hatte erst Sonne als er über der Piste war.
Sigi 15.12.2007 ZRH

Ein strammer Junge !

Der Überwacher !
Solche Sheriffs sah man in den siebziger Jahren zuhauf. Ob auf dem Parkhaus oder rund um den Flughafen!

Sigi 09.1975 ZRH

Ein Blattschuss

Nordair DC-8-61CF C-GNDA
So sieht es aus, wenn man einen langen Achter von der Seite knipst!
Sigi 07.1977 Frankfurt EDDF

Freitag, 14. Dezember 2007

Leider nie besser erwischt !!

Phoenix Airways Boeing 707-131 HB-IEG
Neben einer BAC-111 HB-ITL flog die Phoenix auch mit zwei Boeing 707-100 N732TW und HB-IEG. Doch aus verschiedenen Gründen endete die Gesellschaft März 1974 im Konkurs.

Sigi 10.1974 BSL

Sieht man auch nie wieder !

TEA Switzerland Boeing 737-300 HB-IIC
Rollt zum Start auf Piste 10 ( mit Sonne )

Sigi 07.1994 ZRH

Donnerstag, 13. Dezember 2007

Auch ein Jumbo !

Wardair Boeing 747-1D1 C-FDJC
Wardair war die grösste Chartergesellschaft Kanadas die aber mit finanziellen Problemen zu kämpfen hatte und schliesslich 20.01.1990 von Canadian Airlines übernommen wurde.

Sigi 06.1978 LGW

Mittwoch, 12. Dezember 2007

Der "Hammer" des Tages !

Yemenia - Yemen Airways Boeing 747SP-27 7O-YMN

Ein doch seltener Gast! Mit der minimen Hoffnung auf etwas Sonne beim Abflug (ev.Donnerstag ) ist dieser SP doch eine tolle Abwechslung zur VP-BAT.

Sigi 12.12.2007 ZRH

Vergangene Foto Position !

Der Steinhaufen an der Piste 16 !
Manchmal wurde es eng!

Sigi 08.1975 ZRH

Sud-Aviation SE-210 Caravelle 6N YU-AHA
Und so waren die Flieger in Schussposition vom Steinhaufen!

Sigi 08.1975 ZRH