Kalitta Air Boeing 747-122(SF) N716CK
Nach einem völlig verpatztem Anflug (zu hoch, zu stark rechts neben der centre line und anschliessendem go around) bei "super Wetter" endlich gelandet!
Kalitta Air Boeing 747-122 N716CK
Heute pünktlich um 15 Uhr auf der Pist 10 gestartet. Wetter war nicht wirklich besser.
Sigi 30 & 31.10.2007 ZRH
Dienstag, 30. Oktober 2007
Montag, 29. Oktober 2007
Adria UR-GAS
Sonntag, 28. Oktober 2007
Samstag, 27. Oktober 2007
Germanair Airbus A300B4 D-AMAY
Am Anflug an der Piste 14 1978
NOSTALGIE !
Noch eine BAC 1-11
BAC 111-412EB One-Eleven N221CN ( Okt.1975 ZRH )Das Flugzeug hatte eine sehr abwechslungsreiche Geschichte und trug die folgenden Immatrikulationen , AN-BBI, N221CN, N767RV, N90AM, HZ-JAM, N71MA, N111AC,F-WQFM, EL-LIB und 5N-BDC. Am 28.August 2001 schlitterte die Maschine in Libreville, Gabun nach Ausfall der Schubumkehr über die Landebahn hinaus.
Sigi 10.1975 ZRH
Sigi 10.1975 ZRH
Freitag, 26. Oktober 2007
Eine der ganz Grossen.
United States Air Force Lockheed C-5B Galaxy 87-0041 (Juli 1993 Fairford UK )
Die Lockheed C-5 Galaxy hier in voller Tarnbemalung (Camouflage)
Bis 1982 das grösste Flugzeug der Welt wurde dann von der Antonov AN-124 überrundet. Seit 1988 ist die Antonov AN-225 das grösste Flugzeug der Welt ( bis jetzt) !
Sigi 07.1993 EGVA
Die Lockheed C-5 Galaxy hier in voller Tarnbemalung (Camouflage)
Bis 1982 das grösste Flugzeug der Welt wurde dann von der Antonov AN-124 überrundet. Seit 1988 ist die Antonov AN-225 das grösste Flugzeug der Welt ( bis jetzt) !
Sigi 07.1993 EGVA
Die BAC 1-11 (auch BAC One-Eleven
Donnerstag, 25. Oktober 2007
Auch wieder einmal in Zürich !
Mittwoch, 24. Oktober 2007
Die Schnellste !
British Airways Aerospatiale BAC Concorde 102 G-BOAG
Formationsflug mit RAF Red Arrows Air Tattoo in Fairford 1985
British Airways Aerospatiale BAC Concorde 102 G-BOAE British Airways Maintenance
Sigi 07.1985 UK
Formationsflug mit RAF Red Arrows Air Tattoo in Fairford 1985
British Airways Aerospatiale BAC Concorde 102 G-BOAGConcorde 102 G-BOAG Solo Vorbeiflug
British Airways Aerospatiale BAC Concorde 102 G-BOAG Fairford
British Airways Aerospatiale BAC Concorde 102 G-BOAE British Airways Maintenance
Sigi 07.1985 UK
Dienstag, 23. Oktober 2007
Grauer und kalter Morgen mit zügiger Bise !
Wieder in der Luft !
Avro Vulcan XH-558
Gerade eben habe ich durch eine Information eines Kollegen ( bin immer dankbar dafür ! ) erfahren, dass die XH-558 am 18. Okt. 2007 einen 34 minütigen Testflug durch geführt hat.
Die finanzielle Unterstützung von vielen Zehntausenden von Mitgliedern, der Öffentlichkeit und der Heritage Lottery Fund, zusätzlich zu einem hervorragenden Beitrag von Marshall Cambridge Luft- und Raumfahrt, die Unterstützung von BAE Systems, Rolls-Royce und viele andere Unternehmen der Luft- und Raumfahrt, und natürlich die Trustees haben es möglich gemacht den tollen Flieger wieder in die Luft zu bringen.
Sigi
Gerade eben habe ich durch eine Information eines Kollegen ( bin immer dankbar dafür ! ) erfahren, dass die XH-558 am 18. Okt. 2007 einen 34 minütigen Testflug durch geführt hat.
Die finanzielle Unterstützung von vielen Zehntausenden von Mitgliedern, der Öffentlichkeit und der Heritage Lottery Fund, zusätzlich zu einem hervorragenden Beitrag von Marshall Cambridge Luft- und Raumfahrt, die Unterstützung von BAE Systems, Rolls-Royce und viele andere Unternehmen der Luft- und Raumfahrt, und natürlich die Trustees haben es möglich gemacht den tollen Flieger wieder in die Luft zu bringen.
Sigi
Montag, 22. Oktober 2007
Der Soundige !
Avro Vulcan B2 XH558 ( Juli 1989 Fairford UK )
Dieser sog. V-Bomber war mit Olympus Triebwerken versehen die dem Flugzeuge den unvergleichlichen Sound gaben. Letzter Flug der XH-558 im Jahre 1993.
Im Moment wird die Maschine üherholt und man hofft sie wieder in die Luft zu bringen. ( Wie immer eine Sache des Geldes )
Sigi 07.1989 EGVA
Dieser sog. V-Bomber war mit Olympus Triebwerken versehen die dem Flugzeuge den unvergleichlichen Sound gaben. Letzter Flug der XH-558 im Jahre 1993.
Im Moment wird die Maschine üherholt und man hofft sie wieder in die Luft zu bringen. ( Wie immer eine Sache des Geldes )
Sigi 07.1989 EGVA
Sonntag, 21. Oktober 2007
Seltener Gast !
Samstag, 20. Oktober 2007
Wieder einmal ein Polet !
Dan Air London De Havilland Comet 4C G-BDIX
Freitag, 19. Oktober 2007
Wechselnde Lichtverhältnisse !
Auch die neue Bemalung rettete Spantax nicht!
Donnerstag, 18. Oktober 2007
Hätte nicht später kommen dürfen!
Mittwoch, 17. Oktober 2007
Dienstag, 16. Oktober 2007
Rundherum Blau Rollweg und Pisten in Grau!
Montag, 15. Oktober 2007
Die Schnelle.
Airtrust Singapore Convair CV-880 N48062 Juli 1978 ZRH
Das Flugzeug mit dem Beinamen Golden Arrow geniesst den Ruf neben der Concorde der schnellste und lauteste Passagierjet zu sein. Mit einer Reisegeschwindigkeit von fast 1000km/h (Mach 0,87) ist sie heute noch das schnellste Unterschall-Passagierflugzeug.
Sigi 07.1978 ZRH
Sonntag, 14. Oktober 2007
Airforce One Boeing 707-153B ( VC-137) 86970
Siebennuller !
Air India 707-320 VT-DVA April 1975 GenfDas Design sollte Anfang der 90er Jahre durch ein moderneres, zeitgemäßeres ersetzt werden. Nachdem auf Druck von Fluggästen (und religiösen Kräften) eine Befragung durchgeführt wurde, und das neue Design klar abgelehnt wurde, kehrte die Fluglinie wieder zum alten Design zurück.
Sigi 04.1975 GVA
Sigi 04.1975 GVA
Samstag, 13. Oktober 2007
Ein eleganter Vierstrahler .
Freitag, 12. Oktober 2007
Tupolev TU-134
Genau 30 Jahre sind es her !
Nichts schönes aber wenn sonst nichts läuft!
Mittwoch, 10. Oktober 2007
Wieder zu SRT
Dienstag, 9. Oktober 2007
Noch mehr Kurze
Montag, 8. Oktober 2007
Für einmal dem Nebel sei Dank!
Sonntag, 7. Oktober 2007
Endlich wieder einmal etwas Farbiges !
Freitag, 5. Oktober 2007
Die Hercules !
Alaska International Air Lockheed L-100-30 Hercules N101AK
Von der Hercules eines der meist gebauten Flugzeug Typen der Welt wurde auch eine zivile Frachtversion abgeleitet die L-100. Sie dienen unter anderem auch als Löschflugzeuge, fliegende Ambulanz und werden auch zur Versorgung der Forschungsstationen in der Antarktis genutzt.
Von der Hercules eines der meist gebauten Flugzeug Typen der Welt wurde auch eine zivile Frachtversion abgeleitet die L-100. Sie dienen unter anderem auch als Löschflugzeuge, fliegende Ambulanz und werden auch zur Versorgung der Forschungsstationen in der Antarktis genutzt.
Sigi 12.1976 ZRH
Donnerstag, 4. Oktober 2007
Noch ein Zehner
Mittwoch, 3. Oktober 2007
Auch nichts alltägliches !
Montag, 1. Oktober 2007
Gibt es auch nicht mehr !
Abonnieren
Posts (Atom)